Столичные эксперты контролируют ремонт дорог в областном центре

---

Неблагоприятные погодные условия, надеются власти, не повлияют на ход дорожной кампании в областной столице. Сейчас работы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» идут по графику. На тех участках, где уже шумит спецтехника, ежедневно работает комиссия, сообщает корреспондент ИА «Город».     Смесь песка и кирпичей на дорогу похожа мало. Покрытие на Кузнечной от Ленина до Краснофлотской сильно пострадало в процессе укладки ливневой канализации в прошлом году. В этом проезжую часть нужно восстановить практически с нуля. На неё, обустройство тротуаров, уличного освещения и прочие работы уйдет почти 14 миллионов рублей. Участок изменится до неузнаваемости.     «На улице Кузнечной была всего одна стоянка - это возле гостиницы «Дружба». Теперь также будет сделано ещё 2 стоянки - это порядка 120 парковочных мест добавится конкретно на этой улице», - рассказал прораб Алексей Дорошенко.     Прежде чем их обустроить, схемы расположения изучает госавтоинспектор. Проконтролировать правильную расстановку дорожных знаков, расположение парковок и леерных ограждений задача для ГИБДД стратегически важная. Цель нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» к 2024 году вполовину уменьшить количество мест, богатых на ДТП.     «Это не просто ремонт дорог, а мы в рамках этого ремонта должны предусмотреть все мероприятия на территории благовещенской агломерации и области, которые позволили бы нам эти показатели достичь», - пояснил начальник отдела дорожного надзора амурского управления ГИБДД Александр Гончаров.     Бок о бок с рабочими трудятся приглашенные из столицы эксперты по строительству дорог. Раз за разом заставляют убирать слой свежеукатанного щебня на Трудовой. Проверяют его толщину. Она должна быть не меньше 15 сантиметров. Только в этом случае покрытие прослужит десятки лет. Кроме того, специалисты проверяют качество материалов, технологию выполнения работ и соответствие срокам.     «Мы останавливаем работы, если что-то у нас не соответствует и переделываем. Потому что мы следим за тем, чтобы у нас были сопоставимы запроектированные материалы и материалы, привезенные на объект. Работы выполняются в среднем без серьезных отставаний от календарного графика работ. Серьезных нарушений мы пока не выявили. Материалы по лабораторным испытаниям соответствуют», - отметил инженер службы строительного контроля (Москва) Василий Дворецков.     Выездные совещания на дорогах, которые ремонтируют в рамках нацпроекта, будут проводить практически ежедневно до октября. К концу второго осеннего месяца работы на всех двадцати трех участках в Благовещенске должны быть окончены.