Строить новую взлётно-посадочную полосу в Благовещенске начнут в этом году

---

В Амурской области объявлен конкурс на строительство второй взлетно-посадочной полосы Благовещенского аэропорта. Средства на реализацию проекта по реконструкции и строительству аэродромной инфраструктуры в «Игнатьево» заложены в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы», сообщает пресс-служба Минвостокразвития. «Новая взлётно-посадочная полоса позволит принимать и обслуживать почти все типы воздушных судов без ограничения по взлётной массе. Уверен, это даст дополнительные возможности для развития Приамурья, в том числе туристической сферы, упорядочит авиасообщение с другими регионами страны и позволит Амурской области быть динамичнее и активнее. Сейчас Минвостокразвития России совместно с Минтрансом прорабатывает вопрос о снижении стоимости авиаперелетов и выделении дополнительных средств для субсидирования авиаперевозчиков», - отметил министр по развитию Дальнего Востока Александр Козлов, находящийся в области в рамках рабочей поездки. После обязательного общественного обсуждения пройдет конкурс по определению подрядчика строительства. Контракт с победителем планируется заключить до конца этого года. Стоимость строительства новой ВВП предварительно - 4,6 миллиарда рублей, ввод в эксплуатацию - 2021 год. Действующая взлетно-посадочная полоса и перрон имеет высокую степень дефектности, система светосигнального оборудования аэродрома физически и морально устарела. Новая полоса позволит принимать в аэропорту Благовещенск современные воздушные суда, что существенно улучшит транспортную доступность региона. В рамках реконструкции предусмотрено строительство второй взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, комплексом зданий и сооружений. Новая взлётно-посадочная полоса позволит принимать и обслуживать почти все типы воздушных судов без ограничения по взлётной массе. Строительство новой будет осуществляться параллельно существующей ВПП-1, протяженность современной полосы будет 3000 метра, что на 200 метров длинней действующей, ширина с укрепленными обочинами составит 55 метров.   Фото: amurobl.ru