Судостроительный завод завершает возведение «Александра Рогоцкого»

---

Через месяц «Александр Рогоцкий» отправится во Владивосток. На Судостроительном заводе завершают возведение самого большого за свою историю корабля. Малое гидрографическое судно в неполные 60 метров длиной и водоизмещением больше тонны будет служить Тихоокеанскому флоту, сообщает корреспондент ИА «Город».   Такой точности нанесения мазков позавидовал бы и художник-график. Покраска гидрографического судна требует стараний. Толщина слоя должна быть 125 микрон. Всего их нужно 3 для устойчивой защиты от воды, солнца и ржавчины. За нанесением краски следит инженер –технолог. Владислав Бредюк на крупном объекте работает впервые, но всё же замечает огрехи.   «Ошибки, конечно, бывают. И какие-то потёки. Потому что маляр – он не робот. У всех людей могут быть ошибки, и поэтому все проверяется мной, мастером и устраняются все ошибки», – отмечает инженер-технолог по лакокрасочному покрытию Владислав Бредюк.   Ошибаться при прокладке проводки нельзя. Может случиться пожар. Потому над затяжкой кабелей работает 26 человек. За 9 месяцев и проложат 68 километров сетей. А еще установят приборы навигации, освещения и связи. Процесс более трудоемкий, чем на других кораблях.   «У этого судна вообще другое оборудование. Потому что здесь идут уже электрические трансформаторы, щиты подходят уже. Раньше был дизель. Залили соляру и поехали на щитах, как говорится, генератор был. А здесь уже другой эффект», – рассказал начальник электромонтажных работ Андрей Кутеминский.   Строители застилают главную палубу и кают-компании, делают электроизоляцию помещений. Всего на самом крупном за историю завода объекте трудятся 50 человек. Сумма контракта на его строительство с минобороны – на 3 миллиарда рублей. Сейчас корабль готов на 70 %. Сроки его изготовления удастся сократить на год.   «Планируется в июле месяце спуск заказа, июль - начало августа. Далее перегон на сдаточную базу в город Владивосток. Там будут проводиться достроечные работы и сдача заказа. В планах первый-второй квартал 19-го года», – сообщил главный строитель Сергей Чайка.   «Александр Рогоцкий» будет снимать рельеф морского дна, устанавливать на воде навигационное оборудование, доставлять грузы. Но перед этим, по традиции, попробует шампанского.