Эта практика уже существует в ряде регионов, теперь льготы предлагается рассмотреть на федеральном уровне
Такая мера — вероятный
способ улучшить экологическую ситуацию в стране и снизить выбросы загрязняющих
веществ и парниковых газов от транспортных средств в атмосферу, считают в
Минэкономразвития.
Сегодня размер
транспортного налога зависит от мощности двигателя и ставки, установленной в
каждом конкретном регионе. Налог выплачивается раз в год.
Минэкономразвития также
предлагает предоставить субсидии покупателям автомобилей с объемом двигателя до
1 литра и прорабатывает возможности стимулирования производителей экологичных
автомобилей. Точный перечень мер в ведомстве не уточнили, пишут «Известия».